抚顺石化HDPE聚乙烯FHMCRP100N 食品级
液体输送--利用耐腐蚀、耐冲击、耐低温、自润滑、耐环境应力开裂性好、抗压强度高、轻便等优点，可用于各行业的流体输送，如：化工行业中各种腐蚀性介质输送、石油行业原油、成品油输送、沿海地区（含有大量含卤空气及海水对钢管腐蚀严重）船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。
气体输送--具有优良的耐冲击性、耐腐蚀性、耐环境应力开裂性、抵抗快速开裂能力、柔性好、耐低温性极优、可抵抗冷冻破坏，对于机械振动，地基沉降或发生地震，也能承受一定程度的冲击各变形而不断裂，管道具有较高的长期运行安全性，可在燃气、天燃气、液化气或其它气体的输送中发挥重要作用。
固体颗粒、粉体的输送--耐磨、耐冲击、自润滑、抗粘附、卫生无毒、吸收冲击、消声效果佳、耐环境应力开裂性好、轻便等优点，可应用于各行业，如食品加工油脂原料加工、酿酒原料、医药、建材化工、、石矿粉、原盐等行业的固体颗粒、粉末的耐磨输送等。
浆体输送--耐磨、耐冲击、自润滑、不结垢、耐环境应力开裂性好、抗内压强度高、轻便等优点，取代钢管和昂贵的合金钢管、不锈钢管，用于各行业的浆体状固液混合物输送，解决输送过程中的管道磨损、腐损和结垢等问题，如煤炭、矿业矿浆输送、水煤浆输送、热电厂粉煤灰输送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制盐化工浆体输送等。
超高分子量聚乙烯制品不仅能够减少零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用超高 分子量聚乙烯制品成型的特点，尽量是多个零件一体化，减少数目，设法达到一次成型复杂零件的目的。汽车超高分子量聚 乙烯的使用量每年呈增长趋势。
聚乙烯丙纶防水卷材主要是由聚乙烯膜和聚丙烯纤维组成。聚丙烯纤维就是市面常见的无纺布的原材料;聚乙烯膜就是塑料薄膜，甚至不少聚乙烯膜是从农贸市场回收的废旧薄膜。该卷材是土工膜的变身，原先在水利上防渗使用，后来出现复合防渗膜，又改进成聚乙烯丙纶复合防水卷材。
聚乙烯丙纶防水卷材一般较薄，耐穿透能力差,一旦有尖锐的砂粒、小石子遗留在防水层下，丙纶防水卷材很容易被刺穿。相较于涂膜而言，其弹性小，复杂基层适应性差;相较于SBS改性沥青卷材防水，其耐热性稍差;与近年来稳步发展、占据防水材料主导地位的SBS改性沥青卷材相比，其5℃—25℃的施工温度范围远不及SBS防水卷材的适用范围广泛。聚乙烯丙纶防水卷材也不如SBS改性沥青防水卷材的可塑性强，其厚度在1.0毫米以上，柔韧性便会下降，施工性能降低，细部节点处理不易保证防水质量。专家提示，屋面施工和地下室施工好采用SBS改性沥青防水卷材，这样的防水工程才有质量保障。
聚乙烯丙纶复合防水卷材达不到一定标准是不得用于有设防等级要求的房屋建筑屋面工程和地下防水工程的。记者实地走访却发现，正规的防水工程公司在屋面施工和地下室施工时，用的都是SBS改性沥青防水卷材，但仍有部分防水工程公司为了节省费用、减少工程量，还在使用聚乙烯丙纶防水卷材。